Великобританская компания Lotus, занимающаяся выпуском спортивных и гоночных автомобилей, выпустит ограниченную серию спорткаров с двигателями от Toyota. Сообщается, что будет построено всего лишь 30 моделей Exige S260 Final Edition, которые отправятся на рынок Америки и еще 25 экземпляров поедут в Канаду.
Такое решение уже принималось руководством компании несколько лет назад, когда моторы Toyota 2ZZ-GE устанавливались на некоторые модели Elise и Exige. Тогда реанимировать некогда популярную английскую марку собирались именно этим методом, но особой пользы это не принесло. Сейчас компания испытывает серьезные финансовые трудности и скорее всего будет полностью менять свою политику, возможно даже появятся и совершенно новые, более современные модели. По всей Европе уровни продаж серьезно упали, даже у себя на родине автомобиль теперь не пользуется такой большой популярностью, как ранее. Более менее удовлетворительная ситуация сложилась за океаном, где американцы и канадцы более охотно покупают сравнительно недорогие спорткары, поэтому ограниченный выпуск отправится в эти страны. В нынешнем году планируется построить еще всего лишь 15 моделей младшего брата Exige - модели Lotus Elise под названием SC Final Edition, эти автомобили также будут доступны только на рынках Канады и Америки.
Помимо нового двигателя автомобили получат расширенный пакет базового оборудования, так например, на Exige S260 Final Edition появится система Lotus Track Pack, некоторые внешние обновления и дифференциал повышенного трения. Lotus Elise SC Final Edition обзаведется лишь некоторыми визуальными изменениями, которые сделают его более привлекательным, а его стандартный пакет оборудования скорее всего останется прежним. Оба автомобиля будут окрашивать в специальные эксклюзивные цвета.
Стоимость ограниченной модели Lotus Elise Final Edition составит 57 500 долларов США, за более дорогой и быстрый Exige S260 Final Edition американским и канадским покупателям придется выложить 67 500 долларов США. Как говорят представители компании, это очень "вкусная" цена для настоящего спортивного автомобиля, которому помимо скорости присуща английская элегантность и качество сборки. Действительно поклонникам этой марки, да и просто любителям спорткаров стоит задуматься над покупкой, чтобы не упустить свой шанс, ведь пока нет никакой информации о том, будет ли компания и дальше выпускать эти модели.
Такое решение уже принималось руководством компании несколько лет назад, когда моторы Toyota 2ZZ-GE устанавливались на некоторые модели Elise и Exige. Тогда реанимировать некогда популярную английскую марку собирались именно этим методом, но особой пользы это не принесло. Сейчас компания испытывает серьезные финансовые трудности и скорее всего будет полностью менять свою политику, возможно даже появятся и совершенно новые, более современные модели. По всей Европе уровни продаж серьезно упали, даже у себя на родине автомобиль теперь не пользуется такой большой популярностью, как ранее. Более менее удовлетворительная ситуация сложилась за океаном, где американцы и канадцы более охотно покупают сравнительно недорогие спорткары, поэтому ограниченный выпуск отправится в эти страны. В нынешнем году планируется построить еще всего лишь 15 моделей младшего брата Exige - модели Lotus Elise под названием SC Final Edition, эти автомобили также будут доступны только на рынках Канады и Америки.
Помимо нового двигателя автомобили получат расширенный пакет базового оборудования, так например, на Exige S260 Final Edition появится система Lotus Track Pack, некоторые внешние обновления и дифференциал повышенного трения. Lotus Elise SC Final Edition обзаведется лишь некоторыми визуальными изменениями, которые сделают его более привлекательным, а его стандартный пакет оборудования скорее всего останется прежним. Оба автомобиля будут окрашивать в специальные эксклюзивные цвета.
Стоимость ограниченной модели Lotus Elise Final Edition составит 57 500 долларов США, за более дорогой и быстрый Exige S260 Final Edition американским и канадским покупателям придется выложить 67 500 долларов США. Как говорят представители компании, это очень "вкусная" цена для настоящего спортивного автомобиля, которому помимо скорости присуща английская элегантность и качество сборки. Действительно поклонникам этой марки, да и просто любителям спорткаров стоит задуматься над покупкой, чтобы не упустить свой шанс, ведь пока нет никакой информации о том, будет ли компания и дальше выпускать эти модели.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Lotus представит Exige V6 Cup R в Бирмингеме
Представители отделение британского автопроизводителя Lotus Racing, специализирующегося на производстве гоночных моделей Lotus, собираются официально представить две новые модели спорткара Exige на автомобильной выставке 2013 Autosport International
|
|
Lotus Exige - самый быстрый электрокар Британии
Новый рекорд скорости среди электромобилей недавно был установлен электрокаром, построенным компанией Ecotricity на базе серийного спорткара Lotus Exige. 21-летниму гонщику Нику Понтингу, управлявшему автомобилем на аэродроме города Элвингтона,
|
|
Компания Lotus представила родстер Exige S
Компания Lotus запускает новую версию своего спорт-кара Exige. Для широкой общественности презентация модели Exige S пройдет на автосалоне в Женеве. Главным отличием от купе Exige S, которая была представлена в прошлом году на автосалоне во
|
|
В США будет продаваться только Lotus Exige S
Из-за устаревания платформы и новых ограничений, в США больше не будут продавать модели Lotus Elise и Exige. А вот гоночная модель Lotus Exige S на рынке все же появится. Автомобиль оснащен двигателем от Evora S. 3,5-литровый турбированный силовой
|
|
Lotus Elise и Exige Final Edition - новый эксклюзив
Британская компания Lotus, как и сообщалось ранее, в скором времени прекратит выпуск моделей Elise и Exige, чтобы тем самым освободить путь предстоящим новинкам. Одними из первых этих автомобилей лишаться поклонники марки в США, которым уже совсем
|
