Porsche Panamera в тюниге Project Kahn

Как известно, популярность не приходит сама. В случае с тюнинг компаниями речь идет об определенном уровне ожиданий от своих фанатов. Британское тюнинг-ателье Project Kahn стало одним из самых популярных ателье в мире благодаря одному человеку - Афзалу Канну (Afzal Kahn), который стоял у истоков ее основания.



Поклонниками Project Kahn являются очень взыскательные люди, которым не достаточно просто показать новый пакет улучшений для автомобиля и надеяться, что он им понравится. По программе Project Kahn каждый проект должен быть хорошо продуман и широко доработан. А теперь давайте разберемся с тем, что британская фирма по доработке авто сделала с Porsche Panamera. Как говорит сам тюнер:"Теперь это то, что поклонники Project Kahn будут любить!".

Как и большинство своих последних проектов, британская фирма сосредоточила все свое внимание исключительно на том, чтобы предоставленный ею Panamera после модернизации стал одним из лучших и стильных автомобилей внешне и внутренне, которые могли когда-либо видеть поклонники роскошных спортивных пятидверных хэтчбеков от Porsche. Одну вещь Канн и его ребята умеют делать лучше других - улучшать дизайн и динамику автомобиля без существенного изменения форм. В то время как другие компании, занимающиеся послепродажной модернизацией, предпочитают следовать стилю "шок и трепет", Project Kahn идет по другому пути и делает все намного мягче, им удается сделать автомобили более классными, стильными, элегантными и спортивными, тюнер стремится подчеркнуть те качества, которые изначально имеются у автомобиля.



Благодаря обширному аэродинамическому пакету, включающему в себя слегка модифицированные бампера, воздуховоды в передних крыльях, маленький спойлер, боковые юбки и накладки на "жабры", автомобиль стал более утонченным и стремительным. Окрасили его в цвет Jet Black, подвеску слегка опустили, переднюю оптику сделали би-ксеноновой, а выхлопные патрубки покрасили в черный цвет. Последним штрихом в изменении экстерьера стали новые уникальные колесные диски "Kahn RS-600". Интерьер встречает своих пассажиров салоном из черной кожи с вставками из черного дерева фортепиано. Тюнинговая компания также заменила многофункциональное рулевое колесо, затонировала стекла, добавила подогрев сидений, коврики, а также ряд технологических особенностей, в том числе опциональные системы Park Assist и Porsche Vehicle Tracking System.

Несмотря на обширные изменения в интерьере и экстерьере автомобиля, двигатель Panamera остался почти нетронутым. Причина этого, по словам представителей Project Kahn, является в том, что 3,6-литровый V6 двигатель уже является одним из лучших двигателей на рынке сегодня, поэтому они решили не придавать больших изменений его настройкам, по крайней мере, пока что. Вопреки тому, что говорит Канн, многие тюнинговые компании, которые модернизировали Porsche Panamera, занимались доработкой двигателя. Project Kahn является одними из лидеров на британском рынке тюнигованных машин и их серьезная аэродинамическая модификация впечатляет, однако отсутствие доработки двигателя остается большим вопросом. Вполне возможно, что этот проект по доработке Panamera не последний, и вскоре компания порадует поклонников очередным пакетом обновлений, который будет включать в себя и доработку двигателя.