История аэрографии

Хотя у нас в стране искусство автомобильной аэрографии известно относительно недавно, его история довольно давняя - она начинается в 1876 году, когда американский художник, изобретатель и бизнесмен Френсис Эдгар Стэнли изобрел и запатентовал аэрограф, и насчитывает таким образом уже почти 125 лет.
По другим версиям, создателем художественной аэрографии был американец Эбнер Пилер, в 1878 году усовершенствовавший первоначальную модель аэрографа.

Аэрограф применяли в живописи и даже в ретуши черно-белых фотографий. А в 20-е годы двадцатого века в Америке аэрографию стали использовать и для автомобилей. Изначально это были довольно простые, с небольшим (2-3) количество цветов, изображавшие лошадей, языки пламени, или номера гоночных машин. Позднее на них стали наносить также логотипы и эмблемы спонсоров, изображения наград и кубков. Затем пришла мода на динамические сюжеты – животные и птицы в движении, разные символы. В Европу же искусство аэрографии пришло лишь в 80-е годы.

А в наше время работы российских художников уже ничем не уступают американским (хотя с момента появления аэрографии в России и прошло всего лишь около десяти лет). Проходят многочисленные конкурсы, в которых все больше молодых художников пробуют свои силы, как региональных, так и всероссийских – например, «Мастер аэрографии», «Аэрограф», «Auto Fashion Day» и .другие.

Аэрография в наши дни – полноправный жанр современного изобразительного искусства. Только в роли холста - автомобиль.