http://autotuni.ru/ ru Журнал об автомобилях и тюнинге автомобилей «АвтоТюни.ру» http://autotuni.ru/yandexlogo.gif http://autotuni.ru/ DataLife Engine http://autotuni.ru/video/4650-proehal-na-krasnyy-i-sbil-peshehoda.html 16 мая этого года в Екатеринбурге на перекрестке улиц Шефская и Совхозная произошло весьма неприятное дорожно-транспортное происшествие с участием любителя поездить на красный цвет и пешеходом, который по правилам переходил дорогу на другой стороне перекрестка. Следовательно - водитель автомобиля ВАЗ наехал на пешехода, которого от удара откинуло в сторону на несколько метров. Судя по видео - удар был достаточно сильный, пешеход лежал практически без движений... Видео Thu, 17 May 2012 14:20:07 +0400 16 мая этого года в Екатеринбурге на перекрестке улиц Шефская и Совхозная произошло весьма неприятное дорожно-транспортное происшествие с участием любителя поездить на красный цвет и пешеходом, который по правилам переходил дорогу на другой стороне перекрестка. Следовательно - водитель автомобиля ВАЗ наехал на пешехода, которого от удара откинуло в сторону на несколько метров. Судя по видео - удар был достаточно сильный, пешеход лежал практически без движений... http://autotuni.ru/video/4649-v-minske-vaz-ne-propustil-motociklista.html Судя по данным регистратора автора видео 15 мая этого года произошло дорожно-транспортное происшествие в Минске на пересечении Партизанского проспекта и улицы Жилуновича с участием автомобиля ВАЗ и мотоциклиста. Виновником аварии, скорее всего, оказался водитель ВАЗа, который не пропустил мотоциклиста и подбил его. В результате аварии мотоциклист перелетел через капот автомобиля, пару секунд полежал на асфальте, встал и пошел к водителю легковушки, дабы объяснить ему, что он был совсем не прав... Видео Thu, 17 May 2012 03:00:37 +0400 Судя по данным регистратора автора видео 15 мая этого года произошло дорожно-транспортное происшествие в Минске на пересечении Партизанского проспекта и улицы Жилуновича с участием автомобиля ВАЗ и мотоциклиста. Виновником аварии, скорее всего, оказался водитель ВАЗа, который не пропустил мотоциклиста и подбил его. В результате аварии мотоциклист перелетел через капот автомобиля, пару секунд полежал на асфальте, встал и пошел к водителю легковушки, дабы объяснить ему, что он был совсем не прав... Видимо, мотоциклисту очень помог его костюм. http://autotuni.ru/news/4648-subaru-impreza-wrx-sti-po-prozvischu-subaryshnya.html В наше время представительницы слабого пола активно осваивают различные виды деятельности, которые раньше считались сугубо мужским занятием и героиня нашей статьи, 26-летняя девушка Ирина из украинского города Ивано-Франковск, стала явным тому подтверждением. Девушка занялась сразу двумя далеко не самыми женскими ремеслами – тюнингом и стрит-рейсингом, которые впоследствии стали ее хобби. Вместе со своим автомобилем Subaru Impreza WRX STI по прозвищу «Субарышня», о котором мы расскажем в этой статье, Ирина доказала, что даже тюнинг и автоспорт покоряются женской красоте. Автомобильные новости Thu, 17 May 2012 02:04:02 +0400 В наше время представительницы слабого пола активно осваивают различные виды деятельности, которые раньше считались сугубо мужским занятием и героиня нашей статьи, 26-летняя девушка Ирина из украинского города Ивано-Франковск, стала явным тому подтверждением. Девушка занялась сразу двумя далеко не самыми женскими ремеслами – тюнингом и стрит-рейсингом, которые впоследствии стали ее хобби. Вместе со своим автомобилем Subaru Impreza WRX STI по прозвищу «Субарышня», о котором мы расскажем в этой статье, Ирина доказала, что даже тюнинг и автоспорт покоряются женской красоте. Стараясь максимально сохранить первозданный стиль своего любимого автомобиля, Ирина решила не вносить серьезных изменений в экстерьер, и поэтому седан получил лишь некоторые аксессуары, подчеркивающие его спортивный характер. Субарышня обзавелась ксеноновыми передними фарами M-Lux, светодиодными огнями дневного света, обновленной решеткой радиатора, карбоновыми корпусами боковых зеркал заднего вида WRC, карбоновым спойлером над задними стеклом и гребнем в конце крыши. На синий кузов был наклеен желтый винил, изображающий традиционную символику компании Subaru. Интерьер мало чем отличается от серийного автомобиля, а те незначительные доработки, которые все же его коснулись, носят в первую очередь практическое значение. Вместе с дополнительными датчиками Defi и Apexi были установлены четырехточечные ремни безопасности с накладками STI. В салоне имеются все современные блага цивилизации, среди которых аудиосистема, навигация и монитор для просмотра DVD-фильмов и телепередач. Участвуя в различных гоночных дисциплинах, Субарышня нуждалась в мощном двигателе, и она его получила. 2.0-литровая турбированная «четверка» получила впускную и выпускную системы от компании Blitz, топливный насос Walbro и новую прошивку электронного блока управления. В результате полноприводный спорткар приводится в движение табуном в 350 коней. Улучшить работу трансмиссии помогло высокопроизводительное сцепление Exedy Pro-Kit FJK1000. В ходе дальнейшей модернизации были установлены амортизаторы KYB AGX, новые распорки, задний стабилизатор Whiteline и усилена тормозная система, она получила тормозные диски DBA 4000 XS и колодки Ferodo DS2500. Позаботившись о защите моторного отсека и редуктора, «Имперезе» залили новые высокоэффективные жидкости и подарили 17-дюймовые колесные диски ADVAN RC2 с летним комплектом покрышек Federal RS-R (225/45) и зимним Michelin (225/45). http://autotuni.ru/news/4647-peugeot-predstavil-207ss-i-308cc-roland-garros-se.html С 22-го мая по 10-е июня лучшие игроки мира в большой теннис будут сражаться на кортах Ролан Гаррос. Являясь официальным спонсором Открытого чемпионата Франции, компания Peugeot создала две специальные модели «Roland Garros» Special Edition на базе кабриолетов 207СС и 308СС. Автомобили будут предлагаться в двух цветовых решениях - белом и черном. Кожаные сиденья, алюминиевые накладки на пороги, коврики и щиты от ветра с логотипами Roland Garros, а также целый ряд других опций выделяют эти модели из ряда других кабриолетов Peugeot 208CC и 308СС. Автомобильные новости Wed, 16 May 2012 22:42:10 +0400 С 22-го мая по 10-е июня лучшие игроки мира в большой теннис будут сражаться на кортах Ролан Гаррос. Являясь официальным спонсором Открытого чемпионата Франции, компания Peugeot создала две специальные модели «Roland Garros» Special Edition на базе кабриолетов 207СС и 308СС. Peugeot 207CC Roland Garros SE предлагается в двух цветовых решениях – черном оттенка onyx Black и белом оттенка Bianca White. В качестве силовых агрегатов предложены бензиновый двигатель VTi объемом 1,6 литра и мощностью 120 л.с., а также турбированный дизельный двигатель HDi объемом 1,6 литра и мощностью 112 л.с. Хотя автомобиль сделан на базе комплектации Allure, специальная версия получила ряд дополнительных опций. Например, сиденья Peugeot 207CC отделаны кожей, щит от ветра украшен логотипом соревнований, даже на ковриках вышили логотип. Помимо этого автомобиль получил алюминиевые накладки на пороги, легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов, двухзонный климат-контроль, автоматическую систему для передних фар, круиз-контроль, ограничитель скорости, систему Peugeot Connect с Bluetooth, задний парк-троник, зеркала заднего вида на дверях с электроприводом и тонированные задние окна. Согласно данным французского автопроизводителя, хотя Rolland Garros SE включает в себя дополнительных опций на 1545 евро, автомобиль дороже стандартной версии с комплектацией Allure на 810 евро. Вторая модель – это Peugeot 308CC Rolland Garros Special Edition. Она сделана на базе большего по размеру 308 CC и будет предлагаться в белом цвете оттенка Pearl White и черном цвете оттенка Nera Black. Под капотом специальных версий будут устанавливаться три варианта двигателей. Два из них будут бензиновыми. Оба - THP объемом 1,6 литра. Мощность первого составляет 156 л.с., второго – 200 л.с. Третьим вариантом будет турбодизель HDi объемом 2,0 литра и мощностью 163 л.с. Также как и его младший брат, 308СC основан на модели с комплектацией Allure. 308CC Rolland Garros Special Edition стоит на 375 евро дороже, включая дополнительные опции стоимостью 690 евро. В них входят сине-серая кожаная отделка сидений, легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов цвета Dark Storm, система Peugeot Connect с Bluetooth, передний и задний парк-троник, автоматические передние фары, стеклоочистители с датчиками дождя, коврики и щит от ветра с логотипами Roland Garros. Для поклонников большого тенниса такие автомобили станут приятным напоминанием о любимом виде спорта. http://autotuni.ru/news/4646-tresor-roskoshnyy-vnedorozhnik-na-baze-audi-q7.html Скромная немецкая компания Atelier Valdeig объединила свои усилия с российской компанией Armortech для создания нового роскошного внедорожника для тех, кто считает Range Rover Vogue слишком банальным. В качестве названия совместного проекта было выбрано слово «Tresor». Оно выбрано не случайно и означает сокровище в переводе с французского языка. В качестве основы было решено взять Audi Q7. Новый внедорожник внешне и внутренне очень напоминает автомобили Bentley. Пока что это только проект и появится ли Tresor когда-нибудь на улицах городов, не известно. Автомобильные новости Wed, 16 May 2012 21:35:36 +0400 Скромная немецкая компания Atelier Valdeig объединила свои усилия с российской компанией Armortech для создания нового роскошного внедорожника для тех, кто считает Range Rover Vogue слишком банальным. Компания Atelier Valdeig специализируется на производстве автомобильных кузовов под заказ. Штаб-квартира её находится в Лейпциге и именно там в голову руководства пришла идея о создании роскошного SUV. Партнером была выбрана компания Armortech, которая занимается созданием бронированных автомобилей для VIP-клиентов. В качестве названия совместного проекты было выбрано слово «Tresor». Оно выбрано не случайно и означает сокровище в переводе с французского языка. Так как обе компании не выпускают собственные автомобили, в качестве основы было решено взять Audi Q7. Как видно из представленных изображений, дизайнеры, работавшие над внешностью и интерьером будущего Tresor, находились под впечатлением от автомобилей Bentley, так как очень многие элементы напоминают аналогичные в машинах британского автопроизводителя. Примерно так многие автолюбители представляли себе внедорожник Bentley до того, как британцы показали свой концепт EXP 9F. Да и в самой компании Atelier Valdeig не стали отрицать, что стиль их внедорожника позаимствован у Bentley. Тем не менее, общие черты Audi Q7 также заметны. В интерьере же стиль, отделка и используемые материалы соответствуют представлениям о роскоши Bentley еще больше. Стоит также отметить, что это пока только предварительные изображения и готовая к производству версия Tresor может выглядеть несколько иначе. Будущие покупатели Tresor смогут выбирать длину автомобиля, так как он может быть сделан на базе стандартного Audi Q7 или же удлиненного. Также можно будет выбрать степень бронированности автомобиля. Что касается двигателей, то Atelier Valdeig будет предлагать все варианты двигателей, которые существуют для Audi Q7. Самым же мощным на данный момент является дизельный, 6,0-литровый, V-образный, двенадцатицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он выдает 500 л.с. мощности и 1000 Нм максимального крутящего момента. Мощность силовых агрегатов может быть увеличена с помощью различных тюнинг-пакетов по желанию заказчика. Для тех, кто сомневается, что найдется хоть один покупатель, отметим следующий факт. Audi Q7 с внешним видом Bentley это не уникальный вариант. Не так давно появился внедорожник Eterniti Artemis, созданный на базе Porsche Cayenne Turbo S, и у него уже есть реальные заказчики. Так что и совместное творение Atelier Valdeig и Armortech найдет своих покупателей. http://autotuni.ru/news/4645-seat-predstavit-ibiza-sc-trophy-i-leon-supercopa.html Компания Seat на этой неделе представит две гоночные модели на съезде поклонников автомобилей концерна Volkswagen в австрийском городе Вортерси. Первой станет новая Ibiza SC Trophy, а второй – Leon Supercopa. Оба автомобиля - это специальные гоночные версии, в которых были проведены серьезные изменения. Помимо мощных двигателей, они получили спортивную подвеску, модифицированную тормозную систему, новые колесные диски, спортивные сиденья с боковой поддержкой, быстросъемные рули, а также полные каркасы безопасности. Seat Ibiza SC Trophy будет стоит 31 500 евро, а Leon Supercopa - 63 000 евро. Автомобильные новости Wed, 16 May 2012 19:23:46 +0400 Компания Seat на этой неделе представит две гоночные модели на съезде поклонников автомобилей концерна Volkswagen в австрийском городе Вортерси. Первой станет новая Ibiza SC Trophy, а второй – Leon Supercopa. Seat Ibiza SC Trophy построен на базе нового супермини испанской компании, который совсем недавно был представлен автомобильной общественности. Под капотом в версии SC Trophy установлен турбированный бензиновый двигатель TSI объемом 1,4 литра. Его мощность составляет 178 л.с. Автомобиль укомплектован семискоростной коробкой переключения передач DSG с двойным сцеплением. Вся мощь двигателя передается на передние колеса. При этом спортивная модель получила дифференциал повышенного трения для улучшения управляемости. И это далеко не все изменения, которые присутствуют в SC Trophy. Специалисты Seat Motorsports Division разработали и установили дополнительные пластины для защиты днища и моторного отсека. Автомобиль получил более производительную тормозную систему, была перенастроена подвеска. Теперь Seat ведет себя на дороге более спортивно и уверенно. Для соответствия своему новому имиджу автомобиль обзавелся новым комплектом легкосплавных колесных дисков диаметром 18 дюймов, обутыми в спортивные покрышки. Внутри Seat Ibiza SC Trophy установили каркас безопасности, новые спортивные сиденья с хорошей боковой поддержкой, а также новую приборную панель более удобную для гонщиков. Стоимость Ibiza SC Trophy названа на уровне 31 500 евро, что эквивалентно 40 500 долларов США. За эту цену он является идеальным автомобилем для любительских гонок. Второй моделью, которую испанская компания представит в Вортерси, станет Leon Supercopa, предназначенная для профессиональных спортсменов. Пятидверная спортивная модель с турбированным четырехцилиндровых двигателем объемом 2,0 литра мощностью 296 л.с. от спортивного Leon Cupra R укомплектован шестискоростной коробкой переключения передач со сцеплением DSG, передним приводом и дифференциалом повышенного трения. Leon Supercopa оснащен всеми стандартными компонентами, которые любители активного вождения ожидают увидеть в подобном автомобиле. Например, полный каркас безопасности и съемный руль. Цены на автомобиль в европейских странах будут начинаться с 63 000 евро, что эквивалентно 81 000 долларов США. И хотя это несколько дороговато для подобного автомобиля, он заслуживает пристального внимания. Seat Ibiza Trophy SC Seat Leon Supercopa http://autotuni.ru/news/4644-g-power-predstavil-bmw-m5-e60-hurricane-rrs.html Немецкое ателье G-Power, известное своими спорткарами-рекордсменами, имеет большие и амбициозные планы на счет нового «заряженного» седана BMW M5 F10, но, тем не менее, свой последний экстремальный проект тюнеры построили на базе прошлого поколения M5 в кузове E60. Причиной отрыва от текущей работы стало строительство сотого M5 Hurricane (ураган), который официально носит титул одного из самых быстрых седанов в мире. Сотый экземпляр стал не только юбилейным, но еще и более эксклюзивным за счет особой внешней отделки и увеличенной мощности двигателя. Автомобильные новости Wed, 16 May 2012 19:22:55 +0400 Немецкое ателье G-Power, известное своими спорткарами-рекордсменами, имеет большие и амбициозные планы на счет нового «заряженного» седана BMW M5 F10, но, тем не менее, свой последний экстремальный проект тюнеры построили на базе прошлого поколения M5 в кузове E60. Причиной отрыва от текущей работы стало строительство сотого M5 Hurricane (ураган), который официально носит титул одного из самых быстрых седанов в мире. Сотый экземпляр стал не только юбилейным, но еще и более эксклюзивным за счет особой внешней отделки и увеличенной мощности двигателя. G-Power построило праздничный автомобиль на основе самой быстрой 800-сильной версии Hurricane RR, но из-за 30 дополнительных лошадиных сил новинку стали именовать как Hurricane RRs. Под капотом автомобиля остался все тот же 5,0-литровый бензиновый двигатель V10, но в глубоко модифицированном состоянии, что, в конечном счете, позволило повысить мощность до 830 л. с. при 7500-8000 об/мин и увеличить максимальный крутящий момент до 780 Нм при 6500 об/мин. В основе всего апгрейда лежит пара механических нагнетателей воздуха ASA T1-313, объединенных в единый механизм BI-Kompressor, который и позволяет добиться таких впечатляющих характеристик, в то время как мощность и крутящий у стокового авто едва превышают 500 л. с. и 500 Нм. Спортивный седан способен ускоряться до максимальной скорости 372 км/ч, что остается недосягаемым результатом для большинства современных спорт- и суперкаров. Кроме того баварский седан оснастили выхлопной системой G-Power Speedflow с гоночными катализаторами, высокопроизводительной тормозной системой с 6-поршневыми суппортами и 396-миллиметровыми тормозными дисками спереди и 380-миллиметровыми сзади, 20-дюймовыми многоспицевыми дисками G-POWER SILVERSTONE DIAMOND, «завернутыми» в шины Michelin Pilot Super Sport, размерностью 255/35 на передней оси и 285/30 на задней оси, и регулируемыми койловерами, позволяющими настроить высоту и жесткость подвески. Кузов авто окрасили в яркий голубой цвет, а затем украсили шильдиками и графикой с символикой G-Power. Напоследок тюнеры тонировали стекла и слегка затемнили оптику. Имя заказчика юбилейного G-Power Hurricane и его стоимость остаются неизвестными. http://autotuni.ru/news/4643-cadillac-srx-36-awd-2012-kratkiy-obzor.html В очередном из наших обзоров мы решили познакомить наших читателей с новым американским кроссовером Cadillac SRX 3.6 AWD 2012 модельного года, который поступил в продажу менее года назад. По заверениям разработчиков, автомобиль способен порадовать своих владельцев не только высокой мощностью и низким расходом топлива, но еще и отличным комфортом и богатым оснащением, а подтвердить или опровергнуть это могут лишь испытания на практике, то есть – тест-драйв. Автомобильные новости Wed, 16 May 2012 17:53:17 +0400 В очередном из наших обзоров мы решили познакомить наших читателей с новым американским кроссовером Cadillac SRX 3.6 AWD 2012 модельного года, который поступил в продажу менее года назад. По заверениям разработчиков, автомобиль способен порадовать своих владельцев не только высокой мощностью и низким расходом топлива, но еще и отличным комфортом и богатым оснащением, а подтвердить или опровергнуть это могут лишь испытания на практике, то есть – тест-драйв. Стоит отметить, что Cadillac SRX 2012 – это абсолютно новая модель, наделенная множеством современных наработок, которые, быть может, помогут американскому автопроизводителю выбиться в лидеры продаж в своем сегменте. Под капотом небольшого внедорожника находится 3,6-литровый двигатель V6, развивающий мощность 308 лошадиных сил и максимальный крутящий момент – 359 Нм. Мотор агрегируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, передающей тягу на передние колеса (полный привод доступен авто только в качестве дополнительной опции). Мощный мотор обеспечивает кроссовер достаточно резвой динамикой и вполне плавным разгоном. Резкие нажатия на педаль акселератора, чреваты толчками, а само переключение передач может быть слегка отрывистым, хотя это в целом не портит общую картину управления автомобилем. На разгон до первой сотни внедорожнику требуется менее 8 секунд, а его максимальная скорость движения превышает отметку в 220 км/ч. Средний расход топлива находится на уровне 12,4 л/100 км, в то время как в черте города он возрастает до 14,7 л/100 км, а на трассе снижается до 10,2 л/100 км. Возможно, кому-то этот расход покажется несколько высоким, но для полноприводного кроссовера с 6-ступенчатой АКПП он вполне приемлем. Подвеска «Кадиллака» не претерпела серьезных изменений и поэтому автомобиль остается все еще довольно жестким. Маневренность также остается не на самом высоком уровне, но по сравнению с предшественником она несколько улучшилась. Богатая базовая комплектация включает в себя 20-дюймовые литые диски, информационно-развлекательную систему с навигацией, многофункциональный руль с подогревом, электрический привод передних сидений с памятью, возможность подключения портативных устройств по Bluetooth и многое другое. Cadillac SRX 2012 по-прежнему нельзя назвать автомобилем для массового потребителя из-за его цены. Базовая модель обойдется покупателю минимум в 36 860 долларов, в то время как за топовую версию придется выложить 52 350 долларов. http://autotuni.ru/news/4642-mercedes-predstavil-furgon-citan-v-gollandii.html В Beurs van Berlage – известном здании Damrak в центре Амстердама компания Mercedes-Benz провела официальную, мировую презентацию нового компактного фургона Citan. Благодаря этому у нас появились первые «живые» фотографии Citan. Увидеть автомобиль простые покупатели смогут лишь в сентябре на выставке коммерческих автомобилей в Ганновере. Новая модель Mercedes-Benz, которая расширяет присутствие компании в прибыльном, растущем секторе автомобилей для доставки грузов в пределах города и пассажирских микровтобусов, стала результатом стратегического партнерства Daimler и Renault-Nissan Alliance. Как известно, Citan основан на серийном Renault Kangoo. Автомобильные новости Wed, 16 May 2012 17:41:15 +0400 В Beurs van Berlage – известном здании Damrak в центре Амстердама компания Mercedes-Benz провела официальную, мировую презентацию нового компактного фургона Citan. Благодаря этому у нас появились первые «живые» фотографии Citan. Увидеть автомобиль простые покупатели смогут лишь в сентябре на выставке коммерческих автомобилей в Ганновере. Новая модель Mercedes-Benz, которая расширяет присутствие компании в прибыльном, растущем секторе автомобилей для доставки грузов в пределах города и пассажирских микровтобусов, стала результатом стратегического партнерства Daimler и Renault-Nissan Alliance. Как известно, Citan основан на серийном Renault Kangoo. Когда новый фургон Mercedes-Benz поступит в продажу, он будет предлагаться в трех вариантах кузова, включая фургон, пассажирский микроавтобус и Mixto. Помимо назначения, автомобиль будет иметь и разную длину кузова – 3,94 метра, 4,32 метра и 4,71 метра. Пятиместный пассажирский фургон Mixto построен на самой длинной платформе и отличается складывающимися задними сиденьями, сеткой для разделений грузового и пассажирского отсека и двумя раздвижными дверями. Citan с варианте Crewcab также пятиместный автомобиль с откидным задним сиденьем и раздвижными дверями по бокам, но его длина 4,32 метра. В зависимости от модели Citan может перевозить грузы различного веса. Максимально он может перевозить груз весом до 2200 кг. По словам представителей Mercedes, в качестве альтернативы стандартным задним дверям будут предлагаться широкооткрывающаяся крышка. Что касается линейки силовых агрегатов, переднеприводный фургон первоначально будет предлагаться с тремя двигателями на выбор. Это будут турбированные дизельные моторы с непосредственным впрыском топлива, мощность которых будет составлять 74 и 109 лошадиных сил, а также турбированный бензиновый двигатель мощностью 113 л.с. Компания Mercedes-Benz будет комплектовать свои фургоны пяти- либо шестискоростными механическими коробками переключения передач. В свою очередь, пакет BlueEFFICIENCY, который включает в себя функции ECO старт/стоп, систему управления аккумуляторной батареей и генератором, а также покрышки с низким сопротивлением качению, будет доступен в качестве стандартного оборудования в бензиновых моделях и в качестве опции для дизельных вариантов. Mercedes-Benz утверждает, что на европейском рынке легких коммерческих фургонов продажи выросли до 700 000 единиц в год, из которых немецкая компания планирует захватить часть рынка размеров в 4-5 процентов. http://autotuni.ru/news/4641-mercedes-cl-class-blackedtitionv2-ot-prior-design.html Немецкие тюнеры из ателье Prior Design подготовили обновленный тюнинг-пакет для купе Mercedes-Benz CL-Class. Новая программа тюнинга получила приставку V2, что означает «версия №2», а сам доработанный автомобиль из-за обилия черного цвета назвали Black Edition. Как всегда, основой всего пакета становится комплект новых кузовных деталей, к которому опционально можно подобрать стильные колесные диски. Пакет подходит для всех модификаций Mercedes CL в кузове W216 и стоит он 12 900 евро или 16 426 долларов. Автомобильные новости Wed, 16 May 2012 15:43:59 +0400 Немецкие тюнеры из ателье Prior Design подготовили обновленный тюнинг-пакет для купе Mercedes-Benz CL-Class. Новая программа тюнинга получила приставку V2, что означает «версия №2», а сам доработанный автомобиль из-за обилия черного цвета назвали Black Edition. Как всегда, основой всего пакета становится комплект новых кузовных деталей, к которому опционально можно подобрать стильные колесные диски. Пакет подходит для всех модификаций Mercedes CL в кузове W216 и стоит он 12 900 евро или 16 426 долларов. Свежую программу тюнинга можно считать, как второй этап доработки, так как большинство деталей были позаимствованы из предыдущего тюнинг-пакета и модернизированы. В передней части кузова мы видим переработанный передний бампер, напоминающий тот, что был установлен на родстер Mercedes-Benz SL-Class от Prior. Бампер имеет три больших воздухоазборника, нижний сплиттер и боковые воздуховоды для наилучшего охлаждения передних тормозов. Массивные расширители колесных арок объединены между собой широкими порогами. В видоизмененный задний бампер интегрировали трехреберный диффузор, по краям которого вывели сдвоенные блестящие наконечники выхлопной системы. Финальным штрихом для улучшения аэродинамики стал небольшой спойлер крышки багажника. Кроме того немецкое купе обзавелось несколько иной решеткой радиатора, другим капотом и «жабрами» в передних крыльях. Дальнейшая внешняя настройка и индивидуализация авто продолжаются путем окраски кузова в особый цвет, как видно на фото – это серый матовый цвет, нанесения графики Prior Design по бортам, размещения фирменных эмблем на капоте и багажнике, тонированием стекол и затемнение фар. Вместе с тем тюнер предлагает владельцам Mercedes CL-Class многоспицевые колесные диски на широких низкопрофильных шинах и укороченные пружины для занижения подвески. По желанию клиента диски вместе с суппортами тормозной системы могут быть окрашены краской любого цвета в тон кузова или контрастный ему цвет. Заказать тюнинг-пакет BlackEdtitionV2 от компании Prior Design для Mercedes-Benz CL-Class W216 можно уже сейчас у всех дилеров немецкого тюнера.