Калифорнийский тюнинг-магазин SpeedElement, владельцем которого является Девин Хуэй, построил уникальный демо автомобиль на базе японского спорткара Scion FRS. Рассмотрев огромной потенциал в области послепродажной доработки данной модели, мастера тюнинга решили продемонстрировать своим клиентам то, что они могут получить, потратив определенную сумму на доводку своего серийного авто. В ходе настройки был изменен дизайн экстерьера и интерьера спорткупе, модернизирован его силовой агрегат, а также изменены конструкция подвески и тормозов.
Снаружи компактный спортивный автомобиль получил агрессивный боди-кит Rocket Bunny Ver1, основой которого являются расширители колесных арок, крепящиеся на болты. Эксклюзивность спорткара подчеркивают плавник и спойлер в конце крыши от Beatsonic, карбоновый капот Seibon TS-Style, зеркала заднего вида Avest Japan, спойлер крышки багажника собственной разработки SpeedElement, фары головного света Sypder с ксеноновыми лампами Daewoo Lighting, тонированные светодиодные задние фонари Lexon Exclusive и противотуманные фары Hella Twin Supertone. Для контраста с красным кузовом используются белые 18-дюймовые диски Work Meister S1R, «упакованные» в шины Hankook V12, размером 235/40 спереди и 265/30 сзади.
Подвеска спорткупе получила пневмо-комплект Airrex Air, стабилизаторы поперечной устойчивости Perrin, стойки Cusco, новые рычаги и прочие детали. Для усиления жесткости кузова дополнительную распорку установили в моторный отсек спорткара. Вместо заводских тормозов используется мощная тормозная система Project MU с 355-миллиметровыми дисками и 4-поршневыми суппортами спереди и 316-миллиметровыми дисками и 2-поршневыми суппортами сзади.
В салоне тюнеры установили спортивные кресла Bride Stradia II с 4-точечными ремнями безопасности Takata, титановый рычаг коробки передач MXP, уникальный 330-миллиметровый руль Vertex, расположенный под необычным углом, и светодиодную подсветку Daewoo Lighting.
Для увеличения отдачи стокового 200-сильного 2,0-литрового оппозитного четырехцилиндрового двигателя были использованы впуск Perrin, выпускной коллектор и передняя часть системы выпуска MXP, а также выхлопная система DC Sports. Кроме того мотор получил масляный радиатор Perrin и облегченные ролики Perrin.
Снаружи компактный спортивный автомобиль получил агрессивный боди-кит Rocket Bunny Ver1, основой которого являются расширители колесных арок, крепящиеся на болты. Эксклюзивность спорткара подчеркивают плавник и спойлер в конце крыши от Beatsonic, карбоновый капот Seibon TS-Style, зеркала заднего вида Avest Japan, спойлер крышки багажника собственной разработки SpeedElement, фары головного света Sypder с ксеноновыми лампами Daewoo Lighting, тонированные светодиодные задние фонари Lexon Exclusive и противотуманные фары Hella Twin Supertone. Для контраста с красным кузовом используются белые 18-дюймовые диски Work Meister S1R, «упакованные» в шины Hankook V12, размером 235/40 спереди и 265/30 сзади.
Подвеска спорткупе получила пневмо-комплект Airrex Air, стабилизаторы поперечной устойчивости Perrin, стойки Cusco, новые рычаги и прочие детали. Для усиления жесткости кузова дополнительную распорку установили в моторный отсек спорткара. Вместо заводских тормозов используется мощная тормозная система Project MU с 355-миллиметровыми дисками и 4-поршневыми суппортами спереди и 316-миллиметровыми дисками и 2-поршневыми суппортами сзади.
В салоне тюнеры установили спортивные кресла Bride Stradia II с 4-точечными ремнями безопасности Takata, титановый рычаг коробки передач MXP, уникальный 330-миллиметровый руль Vertex, расположенный под необычным углом, и светодиодную подсветку Daewoo Lighting.
Для увеличения отдачи стокового 200-сильного 2,0-литрового оппозитного четырехцилиндрового двигателя были использованы впуск Perrin, выпускной коллектор и передняя часть системы выпуска MXP, а также выхлопная система DC Sports. Кроме того мотор получил масляный радиатор Perrin и облегченные ролики Perrin.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: StanceNation.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Scion
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Scion
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Уникальный компрессорный Subaru BRZ из Техаса
С момента появления на рынке нового спорткара Subaru BRZ сразу стало понятно, что этот автомобиль будет пользоваться большой популярностью у тюнеров и энтузиастов. Многочисленные проекты доработок, счет которых уже пошел на десятки тысяч, если не
|
|
Scion FR-S от канадского тюнера SR Auto Group
Широко известное в Северной Америке тюнинг-ателье SR Auto Group недавно закончило работу по настройке бюджетного спорткара Scion FR-S, созданного по заказу дилерского центра OpenRoad Scion. Сосредоточившись в первую очередь на косметической
|
|
Гоночный болид Scion FR-S GTS от Ken Stout Racing
Компания Ken Stout Racing построила гоночный болид Scion FR-S GTS, который примет участие в серии гонок Pirelli World Challenge, стартующей 22 марта 2013 года. Чтобы превратить серийное спорткупе с далеко не самыми выдающимися техническими и
|
|
Scion FR-S от Fatlace X
Упущенным, но очень ярким экспонатом автовыставки SEMA 2012 стало купе Scion FR-S от компании Fatlace X. Серийный автомобиль был подвержен комплексной доработке, положительно повлиявшей на его техническую начинку и внешний облик. Судя по всему, авто
|
|
Scion FR-S «Carbon Stealth» от Джона Тока
Уникальный спорткар Scion FR-S по прозвищу «Carbon Stealth» был представлен на открывшейся сегодня автовыставке SEMA 2012 американским тюнером Джоном Тока. Автомобиль был построен в рамках конкурса компании Scion, выделившей по 15 000 долларов
|
