Mansory рассекретил суперкар Carbonado

Известное во всем мире немецкое тюнинг-ателье Mansory опубликовало официальный пресс-релиз своей новой модели Carbonado, дебют которой состоится завтра на международном автосалоне в Женеве. Гиперкар основан на базе итальянского суперкара Lamborghini Aventador, отличаясь от него, в первую очередь, еще более впечатляющими скоростными характеристиками. Автомобиль получил полностью новый обвес кузова, переоформленный салон и большие колеса. Главной особенностью Mansory Carbonado становится обилие карбоновых элементов, во внешней и внутренней отделке.



Спортивное купе обзавелось аэродинамическим обвесом и новыми кузовными деталями, которые были выполнены из углеродного волокна. В носовой части мы видим вентилируемый капот, слегка обновленную оптику и переработанный бампер с тремя большими воздухозаборниками и нижним сплиттером. Более широкие крылья увеличили ширину автомобиля на 40 мм спереди и 50 мм сзади. Кроме того авто обладает боковыми юбками, изогнутым задним спойлером, многореберным диффузором в видоизмененном заднем бампере, а также карбоновой крышей, карбоновыми корпусами зеркал заднего вида и карбоновой крышкой моторного отсека. Уникальности экстерьеру добавили кованые диски с пятью спицами, выполненными в форме бумеранга. На передней оси диски размером 20х9 дюймов «обуты» в шины Pirelli P Zero 255/30, а на задней оси диски 21х13 дюймов «завернуты» в покрышки 345/25.

Интерьер Mansory Carbonado отделан высококачественной мягкой кожей с декоративной прострочкой и украшен карбоновыми вставками. Кроме того внутри можно обнаружить новый руль, алюминиевые педали, накладки дверных порогов и напольные коврики.

Для повышения производительности 6,5-литрового атмосферного двигателя V12, который на серийном авто выдает максимальную мощность 700 лошадиных сил и крутящий момент 690 ньютон метров были установлены две турбины, новые шатуны, поршни, подшипники, коленвал, головка блока цилиндров и специально собранная нержавеющая выхлопная система. Мощность мотора возросла до впечатляющих 1250 лошадиных сил, а крутящий момент пришлось ограничить электроникой и оставить на прежнем уровне - 690 ньютон метров. В результате доработки суперкар смог ускоряться с места до 100 км/ч за 2,6 секунды и развивать максимальную скорость 380 км/ч. Напомним, что серийный Lamborghini Aventador разгоняется до сотни за 2,9 секунды и максимум до 350 км/ч.