После того, как Porsche продемонстрировал свои новые 911 Carrera в кузовах кабриолет и купе, а также родстер Boxster, немецкий автопроизводитель представил на автошоу в Лос-Анджелесе Cayman 2014 модельного года. Обновленная модель была сконструирована на свежей платформе Boxster. Новый Cayman обладает более легким кузовом, за счет чего вес уменьшился на 30 кг по сравнению с заменяемой моделью. Кроме того, автомобиль оборудовали более производительным силовым агрегатом, который также является и на 15% более экономичным.
Обновленный Cayman второго поколения обладает длиной 4 380 мм, шириной 1 800 мм и высотой 1 290 мм, за счет является не только ниже, но и длиннее своего предшественника, а также имеет более длинную колесную базу, равную 2 470 мм. Автомобиль стал выглядеть заметно привлекательнее, нежели модель предыдущего поколения. Это заслуга не только больших габаритов, но и плавных очертаний в дизайне нового Cayman, особенно выраженных в более гладкой крыше и, в большей степени, в формах задней угловатой двери.
Интерьер новинки схож с оформлением салона 981 Boxster, однако Cayman обладает более высоким качеством отделочных материалов, увеличенным пространством для хранения личных вещей, новыми гаджетами и продвинутым оборудованием. Представители Porsche утверждают, что вместимость багажного отделения двухместного автомобиля была увеличена на 15 литров, по сравнению с прошлогодней моделью, и теперь составляет 425 л.
Что же касается силовой установки, базовый Porsche Cayman 2014 оборудован 2,7-литровым шестицилиндровым мотором, который заменил устаревший 2,9-литровый агрегат. Новый двигатель способен развивать 271 л. с., благодаря чему купе разгоняется с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Данный результат актуален для модели с механической шестиступенчатой коробкой передач. Если же автомобиль оснащен преселективной коробкой передач PDK с двумя сцеплениями, скорость разгона составит 5,6 секунды. С установленным пакетом Sport Chrono разгон до «сотни» и вовсе будет равен 5,4 секунды.
Более экстремальная версия Cayman S получает 3,4-литровый шестицилиндровый двигатель, развивающий 321 л. с. Разгон от 0 до 100 км/ч с ручной коробкой передач составит 5 секунд, в то время как с установленной коробкой передач PDK этот результат будет равен 4,9 секунды. Пакет Sport Chrono уменьшает время разгона до 4,7 секунды.
На рынке США новый Cayman появится в автосалонах весной 2013 года. Начальная стоимость новинки составит 52 600 долларов за базовый Cayman и 63 800 долларов за Cayman S.
Обновленный Cayman второго поколения обладает длиной 4 380 мм, шириной 1 800 мм и высотой 1 290 мм, за счет является не только ниже, но и длиннее своего предшественника, а также имеет более длинную колесную базу, равную 2 470 мм. Автомобиль стал выглядеть заметно привлекательнее, нежели модель предыдущего поколения. Это заслуга не только больших габаритов, но и плавных очертаний в дизайне нового Cayman, особенно выраженных в более гладкой крыше и, в большей степени, в формах задней угловатой двери.
Интерьер новинки схож с оформлением салона 981 Boxster, однако Cayman обладает более высоким качеством отделочных материалов, увеличенным пространством для хранения личных вещей, новыми гаджетами и продвинутым оборудованием. Представители Porsche утверждают, что вместимость багажного отделения двухместного автомобиля была увеличена на 15 литров, по сравнению с прошлогодней моделью, и теперь составляет 425 л.
Что же касается силовой установки, базовый Porsche Cayman 2014 оборудован 2,7-литровым шестицилиндровым мотором, который заменил устаревший 2,9-литровый агрегат. Новый двигатель способен развивать 271 л. с., благодаря чему купе разгоняется с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Данный результат актуален для модели с механической шестиступенчатой коробкой передач. Если же автомобиль оснащен преселективной коробкой передач PDK с двумя сцеплениями, скорость разгона составит 5,6 секунды. С установленным пакетом Sport Chrono разгон до «сотни» и вовсе будет равен 5,4 секунды.
Более экстремальная версия Cayman S получает 3,4-литровый шестицилиндровый двигатель, развивающий 321 л. с. Разгон от 0 до 100 км/ч с ручной коробкой передач составит 5 секунд, в то время как с установленной коробкой передач PDK этот результат будет равен 4,9 секунды. Пакет Sport Chrono уменьшает время разгона до 4,7 секунды.
На рынке США новый Cayman появится в автосалонах весной 2013 года. Начальная стоимость новинки составит 52 600 долларов за базовый Cayman и 63 800 долларов за Cayman S.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Porsche
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Porsche Cayman Turbo получит 4-цилиндровый мотор
Представив на международном автосалоне в Лос-Анджелесе новое поколение спорткара Cayman и его «заряженной» версии Cayman S, компания Porsche не собирается останавливаться на достигнутом и готовит самую мощную версию Cayman Turbo. Ожидается, что
|
|
Porsche Cayman 2013 - первые официальные фото
Сегодня в сеть просочились первые официальные фото нового поколения Porsche Cayman, мировая премьера которого состоится на международном автосалоне в Лос-Анджелесе. Новый «Кайман» является переработанной версией родстера Boxster в 981 кузове,
|
|
В сеть просочились снимки Porsche Cayman 2013
Менее двух недель остается до начала международного автосалона в Лос-Анджелесе, где должна состояться премьера компактного спортивного автомобиля Porsche Cayman 2013 модельного года, первые фотографии которого уже просочились в интернет. Спорткар
|
|
Новые шпионские фотографии Porsche Cayman 2013
За последний год изображения готовящегося к выходу второго поколения спортивного автомобиля Porsche Cayman появлялись в сети Интернет достаточно часто. Это были и наброски дизайнеров, и фотографии, сделанные автомобильными папарацци во время
|
|
Porsche готовит новый Cayman 2013
Штутгартский производитель спортивных автомобилей, компания Porsche, настолько была занята выходом на рынок новых моделей Boxster и подготовкой будущих моделей 911 в кузове 991, что приковала и все наше внимание к этим новинкам. Тем временем без
|
