Специально для поклонников мощных, быстрых и в то же время практичных автомобилей спортивное отделение компании «Рено» Renault Sport подготовило «заряженный» универсал Megane Estate GT 220 с мощным 220-сильным двигателем. Данная модификация будет построена ограниченным тиражом и станет продаваться на рынках 12-ти стран мира, в том числе и в Японии. Первоначально авто поступит в продажу во Франции уже в текущем месяце.
Спортивный фургон Renault Megane оснастили 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым мотором, развивающим 220 лошадиных сил мощности и 340 ньютон метров максимального крутящего момента. Инженеры Renault Sport также позаботились и об экономичности двигателя, получившего автоматическую систему старт-стоп. По данным производителя, средний расход топлива универсала, укомплектованного ручной шестиступенчатой коробкой передач, составляет 7,3 литра на 100 км пробега, при выбросах СО2 не более 174 г/км.
Чтобы улучшить управляемость авто французским специалистам пришлось внести кое-какие коррективы в подвеску, сделав ее более жесткой и низкой, усилить тормозную систему, перенастроить электрический усилитель руля и произвести замену колес. Практичный Megane Estate GT 220 Limited Edition ездит на 18-дюймовых легкосплавных дисках Serdard, «обутых» в более широкие и низкие шины.
Для наружной отделки автомобиля используется большое количество контрастных черных акцентов, в их числе передний сплиттер и задний диффузор, корпуса боковых зеркал заднего вида и рейлинги на крыше, вставки переднего бампера и колесные диски, а также обрамление окон вместе и крыша. На боковых стойках можно встретить шильдик с названием модификации «GT 220».
Из внутренних обновлений можно выделить разве что металлический наболдашник рычага коробки передач и специальную табличку на бортике центральной консоли с указанием серийного номера автомобиля. Стандартными опциями для машины являются спортивные сиденья с комбинированной отделкой, алюминиевые педали и информационно-развлекательная система.
Производство «заряженного» фургона Megane Estate GT 220, отлично подходящего на роль повседневного автомобиля, будет налажено на испанском заводе Renault в городе Паленсия.
Спортивный фургон Renault Megane оснастили 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым мотором, развивающим 220 лошадиных сил мощности и 340 ньютон метров максимального крутящего момента. Инженеры Renault Sport также позаботились и об экономичности двигателя, получившего автоматическую систему старт-стоп. По данным производителя, средний расход топлива универсала, укомплектованного ручной шестиступенчатой коробкой передач, составляет 7,3 литра на 100 км пробега, при выбросах СО2 не более 174 г/км.
Чтобы улучшить управляемость авто французским специалистам пришлось внести кое-какие коррективы в подвеску, сделав ее более жесткой и низкой, усилить тормозную систему, перенастроить электрический усилитель руля и произвести замену колес. Практичный Megane Estate GT 220 Limited Edition ездит на 18-дюймовых легкосплавных дисках Serdard, «обутых» в более широкие и низкие шины.
Для наружной отделки автомобиля используется большое количество контрастных черных акцентов, в их числе передний сплиттер и задний диффузор, корпуса боковых зеркал заднего вида и рейлинги на крыше, вставки переднего бампера и колесные диски, а также обрамление окон вместе и крыша. На боковых стойках можно встретить шильдик с названием модификации «GT 220».
Из внутренних обновлений можно выделить разве что металлический наболдашник рычага коробки передач и специальную табличку на бортике центральной консоли с указанием серийного номера автомобиля. Стандартными опциями для машины являются спортивные сиденья с комбинированной отделкой, алюминиевые педали и информационно-развлекательная система.
Производство «заряженного» фургона Megane Estate GT 220, отлично подходящего на роль повседневного автомобиля, будет налажено на испанском заводе Renault в городе Паленсия.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Renault
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Renault рассекретил Megane RS Red Bull Racing RB8
«Горячий» хэтчбек Renault Megane RS обрел еще одну специальную модификацию, приуроченную к победе гоночной команды Renault Sport и Red Bull Racing на Кубке конструкторов в минувшем сезоне. Renault Megane RS Red Bull Racing RB8 Limited Edition
|
|
Названы российские цены на Renault Megane RS
Российское отделение компании Renault назвало цены на «заряженный» хэтчбек Megane RS. Стать владельцем 250-сильного автомобиля в России можно будет минимум за 1 125 000 рублей. Авто поставляется с довольно богатым базовым оборудованием, которое за
|
|
Renault Megane Coupe-Cabriolet Monaco GP 2012
Компания Renault анонсировала новую эксклюзивную модификацию кабриолета Megane Coupe-Cabriolet Monaco GP на 2012 год. Лимитированная версия станет продолжением особой серии, приуроченной к победам гоночной команды Renault на Гран-при Монако, в
|
|
Megane Coupe-Cabriolet Floride - эксклюзив от Renault
Предыдущая эксклюзивная версия купе кабриолета Renault Megane CC, показанная в этом году, разошлась с большим успехом и поэтому французский автопроизводитель объявил о выходе второго ограниченного издания под именем Floride. Компактный Renault
|
|
Renault Megane CC Floride Limited Edition
После женевской презентации новой модели Megane CC Floride в марте этого года, французский автопроизводитель, компания Renault, объявила, что автомобиль теперь будет доступен и для жителей Европы. Несмотря на тот факт, что купе-кабриолет не
|
