Hyundai Genesis Coupe - первые технические данные

Компания Hyundai официально объявила некоторые технические характеристики обновленной модели Genesis Coupe. На минувших выходных состоялся первый внутренний дебют новинки, на которой и были рассекречены кое-какие детали. Автомобиль 2013 модельного года будет комплектоваться 2,0-литровым турбомотором и 3,8-литровым "атмосферником", которые немного снизили расход топлива и увеличили свою отдачу. Как сообщалось ранее, официальная презентация Hyundai Genesis Coupe состоится в рамках международного моторшоу в Детройте, стартующего в начале 2012 года.



Информация от 3,8-литровой V-образной "шестерке" GDi не подтвердилась, так как двигатель будет не таким, как на седане Hyundai Genesis, а еще более мощным. В то время как седан производит 333 лошадиные силы мощности и 395 ньютон метров максимального крутящего момента, купе сможет похвастаться уже 350 лошадьми и 400 ньютон метрами. Прирост производительности по сравнению с предшественником составил 44 лошадиные силы и 39 ньютон метров. Отдача силового агрегата южнокорейского спортивного авто больше чем у американских конкурентов-мускул каров, таких как Ford Mustang V6 (305 л. с.), Dodge Challenger V6 (305 л. с.) и Chevrolet Camaro V6 (323 л. с.). Инженеры Hyundai хорошо поработали над двухтрубной выхлопной системой мотора, что обеспечило ему еще более спортивное и басистое звучание.

Менее мощная модификация получит новый 2,0-литровый бензиновый четырехцилиндровый турбированнй двигатель TCi, позаимствованный у модели Sonata Turbo. В то время как нынешняя версия силового агрегата производит 210 лошадиных сил и 302 ньютон метра, модернизированный вариант обеспечивает уже 275 лошадей и 372 ньютон метра. Данный двигатель обзавелся новым эффективным интеркулером и высокопроизводительным турбокомпрессором с двойной улиткой.

К сожалению, новому Hyundai Genesis Coupe не будет доступен 8-скоростной "автомат". Заднеприводные четырехместные автомобили будут комплектовать 6-ступенчатыми ручными коробками передач или 5-скоростным автоматическими для 2,0-литрового двигателя и 6-ступенчатыми для 3,8-литрового. По некоторым данным, более мощная модификация способна разгоняться до 100 км/ч за 5,6 секунды и далее максимум до 250 км/ч. В свою очередь менее мощная модификация разгонится до первой сотни менее чем за 7 секунд, а ее максимальная скорость превысит отметку в 230 км/ч.