Если Вы умеете хорошо рисовать и хотите сами нанести рисунок на свой автомобиль, то необходимо определится с выбором аэрографа. Важнейший параметр в выборе аэрографа – это диаметр сопла для подачи краски. Но одним аэрографом здесь не обойтись, для различных видов работ используются различные виды аэрографов. Все зависит от площади, на которую будет наноситься рисунок. Для фона подойдет диаметр 0,35 мм, а для основных деталей хватит и 0.2 мм.
Важной особенностью является тип подачи краски, зависящий от расположения бачка. По месту расположения бачка различают три типа аэрографов:
1. Гравитационная подача – бачок сверху. Краска выпрыскивается под действием силы тяжести и за счет разрежения в сопле. Используется в компрессорах малой мощности.
2. Сифонная подача – бачок сбоку или снизу. Подходят для нанесения точечных деталей или тонких линий с помощью приоткрытой иглы. Благодаря сменным бачкам можно легко и быстро менять цвет. В этом случае нужен более мощный компрессор.
3. Без бачка. Краска поступает кончиком кисти через боковую прорезь сразу на иглу. Подходит для работы с небольшими изображениями, где необходимо часто менять краску.
По типу конструкции курка различают следующие аэрографы:
• Аэрографы одинарного действия. Им присуща простота, небольшая стоимость и легкость использования. Здесь кнопка управляет только клапаном подачи воздуха.
• Аэрографы двойного действия дают возможность гибко управлять положением иглы и подачей воздуха. Подачу воздуха можно осуществлять при любом положении иглы. Большинство художников пользуются именно этим типом аэрографов, несмотря на более сложное управление.
• Аэрографы-автоматы позволяют управлять иглой только после начала подачи воздуха.
Для любителя подойдет средний по цене аэрограф двойного действия или же автомат, диаметр сопла при этом должен равнять 0.2 мм, отличные модели Badger 100 и Hansa 281. Не стоит использовать наборы со сменными соплами. В качестве дополнительных инструментов понадобится шланг, подставка, ограничитель давления, респиратор и воздушный фильтр.
Важной особенностью является тип подачи краски, зависящий от расположения бачка. По месту расположения бачка различают три типа аэрографов:
1. Гравитационная подача – бачок сверху. Краска выпрыскивается под действием силы тяжести и за счет разрежения в сопле. Используется в компрессорах малой мощности.
2. Сифонная подача – бачок сбоку или снизу. Подходят для нанесения точечных деталей или тонких линий с помощью приоткрытой иглы. Благодаря сменным бачкам можно легко и быстро менять цвет. В этом случае нужен более мощный компрессор.
3. Без бачка. Краска поступает кончиком кисти через боковую прорезь сразу на иглу. Подходит для работы с небольшими изображениями, где необходимо часто менять краску.
По типу конструкции курка различают следующие аэрографы:
• Аэрографы одинарного действия. Им присуща простота, небольшая стоимость и легкость использования. Здесь кнопка управляет только клапаном подачи воздуха.
• Аэрографы двойного действия дают возможность гибко управлять положением иглы и подачей воздуха. Подачу воздуха можно осуществлять при любом положении иглы. Большинство художников пользуются именно этим типом аэрографов, несмотря на более сложное управление.
• Аэрографы-автоматы позволяют управлять иглой только после начала подачи воздуха.
Для любителя подойдет средний по цене аэрограф двойного действия или же автомат, диаметр сопла при этом должен равнять 0.2 мм, отличные модели Badger 100 и Hansa 281. Не стоит использовать наборы со сменными соплами. В качестве дополнительных инструментов понадобится шланг, подставка, ограничитель давления, респиратор и воздушный фильтр.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Аэрография на автомобилях
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Виды аэрографии
Ничто не делает внешний вид автомобиля настолько оригинальным и индивидуальным, как аэрография. Сделать рисунок не так просто, как кажется, необходимо учитывать геометрическую форму автомобиля, его поверхность, дизайн и цвет.
|
|
Шелкография на стекле автомобиля
Технология шелкографии известна с древности. Первоначально с помощью шелкографии можно было наносить рисунок только на шелк, но в начале ХХ века технология позволила наносить рисунки на пластмасс, бумагу, металл, керамику, дерево и даже стекло.
|
|
Роль аэрографии в тюнинге
Аэрография – это довольно старое искусство нанесения изображения на какие-либо предметы, возраст которого более ста лет. На данный момент аэрография используется во многих областях, в рекламном бизнесе, в мультипликации и даже в простой росписи стен
|
|
2 правила успешной аэрографии
В первую очередь не стоит верить художникам, которые обещают нанести рисунок в течении суток. Даже если это профессионал с огромным опытом работы, не верьте ему, ведь данная процедура потребует как минимум одну неделю, однако и в этом случае
|
|
Способы нанесения рисунка
В процессе нанесения рисунка на автомобиль методом аэрографии зачастую используются акриловые краски, изготовленные на водной основе. Использование акриловых красок далеко не самое лучшее решение, лучше всего воспользоваться уретановыми красками на
|
